مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | FAW |
إصدار الشهادات: | ISO/CCC |
رقم الموديل: | CA4251 |
الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
---|---|
الأسعار: | Negotiable |
تفاصيل التغليف: | عارية |
وقت التسليم: | 30-45 يوم |
شروط الدفع: | L / C ، T / T |
القدرة على العرض: | 500 UNITS/MONTH |
إدارة وحدة دفع نوع: | 6x4 | وزن الحافة للهيكل (كجم): | 8870 |
---|---|---|---|
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم): | 25000 | شرط: | الجديد |
الأبعاد الكلية (مم): | 7015x2495x3910 | Base(mm) العجلة: | 3300 + 1350 |
تسليط الضوء: | prime-mover شاحنة,,tractor head truck |
الفاو JIEFANG JH6 25tons وزن السيارة الإجمالي 420 حصان 6X4 جرار شاحنة الرأس
وصف:
تنطبق على مسافات طويلة ونقل عالية الكفاءة.
الأمان العالي ، الموثوقية العالية ، الراحة العالية ، الوزن المنخفض ، استهلاك الوقود المنخفض ، تكلفة الصيانة المنخفضة.
محرك FAWDE / WEICHAI ، علبة التروس FAW / FAST / EATON / ZF ، المحور FAW / PX ، موثوقية عالية.
المقصورة الأوروبية الموحدة ، مفهوم تصميم غرفة المعيشة الكبيرة.
ميزة تنافسية:
1. أفضل معايير الجودة مضمونة
2. تطوير المنتجات وتوسيع الأنواع
3. نوعية جيدة وبأسعار منافسة.
5. السعر تنافسي.
6. ممتازة ومراقبة الجودة العالية
7. عمر طويل الأمد حياة العمل.
مواصفات المنتج :
كتلة | وزن الحافة للهيكل (كجم) | 8870 | الأبعاد | الأبعاد الكلية (مم) | الطول (مم) | 7015 | |||||||||||||||||
توزيع حمولة المحور (كلغ) | أمامي | 4650 | العرض (مم) | 2495 | |||||||||||||||||||
خلفي | 4220 | الطول مم | 3910 | ||||||||||||||||||||
وزن السيارة فارغة (كلغ) | - | قاعدة العجلات (مم) | 3300 + 1350 | ||||||||||||||||||||
توزيع الحمل المحور (كلغ) | أمامي | - | مسار العجلات (مم) | أمامي | 2056 | ||||||||||||||||||
خلفي | - | خلفي | 1830 | ||||||||||||||||||||
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) | 25000 | دقيقة. تطهير الأرض (تحت المحور الخلفي) (مم) | 314 | ||||||||||||||||||||
توزيع الحمولة MAX (كجم) | أمامي | 6500 | نهج زاوية (درجة) | 22 | |||||||||||||||||||
خلفي | 2 * 13000 | رحيل زاوية (درجة) | 55 | ||||||||||||||||||||
ماكس. قدرة الرسم (كلغ) | 40100 | عبء أمامي (ملم) | 1495 | ||||||||||||||||||||
الوزن الإجمالي مع مقطورة (كلغ) | 49000 | عتبة الخلفية (مم) | 770 | ||||||||||||||||||||
ماكس. الحمولة (كجم) | 16100 | المسافة من مقعد الجرار إلى الأرض (محملة) | 1261 | ||||||||||||||||||||
العروض | دقيقة. قطر التوجيه (م) | 15.6 | دبوس مقعد د. | Φ50 (مم) | |||||||||||||||||||
ماكس. السرعة (كم / ساعة) | 118 | محرك | نموذج | WP12.460N | |||||||||||||||||||
ماكس. القدرة الصف (٪) | 38 | النزوح (L) | 11.6 | ||||||||||||||||||||
زاوية موقف الفرامل للسيارات (٪) | 12 | ماكس. طاقة الإخراج kw / rpm | 338/1900 | ||||||||||||||||||||
Direct Shift Min. سرعة ثابتة (كم / ساعة) | 35 | ماكس. عزم الدوران Nm / (r / min) | 2110/1000 ~ 1400 | ||||||||||||||||||||
تسارع التحول المباشر Time (s) | 30 | ||||||||||||||||||||||
(40-70km / ساعة) | معدل استهلاك الوقود g / kw · h | ||||||||||||||||||||||
انزلاق المسافة (من 50km / h) (م) | ≥800 | دقيقة. استهلاك الوقود g / kw · h | |||||||||||||||||||||
مسافة الكبح (من 30 كم / ساعة) (م) | ≤10 | سيارة أجرة | نوع | JH06 Cab على المحرك ، جميع المعادن مغلقة ، زاوية إمالة متكاملة 44º | |||||||||||||||||||
استهلاك الوقود (l / 100km) | 38 | ||||||||||||||||||||||
سعة خزان الوقود (لتر) | 800 | مقاعد | 2 | ||||||||||||||||||||
الإطار | نوع | القضبان الجانبية ، واللكم والبناء المبروك | التشبث | نوع | النوع الجاف ، لوحة واحدة ، مخلب نابض الحجاب الحاجز ، مصدر طاقة هيدروليكي متحكم به ومجهز بالهواء | ||||||||||||||||||
قسم السكك الحديدية الرئيسي | 300 × 80 × 8 (مم) | ||||||||||||||||||||||
قسم السكك الحديدية المساعدة | مدفوعة لوحة ضياء. | φ430 (مم) | |||||||||||||||||||||
انتقال | نموذج | EATON ETO-20113 | مقود مرن | نموذج | إعادة تدوير نوع الكرة ، التوجيه الهيدروليكي | ||||||||||||||||||
نسبة التحولات إلى الأمام | المختبر الدولي للألماس = 13.94، I1 = 9.63، I2 = 7.60، I3 = 6.07، I4 = 4.85، i5 و = 3.87، I6 ل= 3.06، I7 = 2.44، I8 = 1.95، I9 = 1.59، I10 = 1.25، I11 = 1.00، I12 = 0.80 | نسبة | 22.2: 1 ، الحد: 26.2: 1 | ||||||||||||||||||||
مضخة ماكس. الضغط (باسكال) | 13000 | ||||||||||||||||||||||
عكس نسبة التحول | iDPR = 18.86، RL = 7.58، RH = 3.11 | ||||||||||||||||||||||
محاذاة العجلات | عجلة احدودب | 1 ° | نظام الفرامل | الهواء العامل تقييمه | 784 | ||||||||||||||||||
الضغط (kPa) | |||||||||||||||||||||||
Kingpin انحراف الميول | 6 ° | قيادة الفرامل | فرامل هوائية مزدوجة الدائرة | ||||||||||||||||||||
Kingpin الانبساط | 1 ° 46 | فرملة اليد | نوع تخزين الطاقة الربيع | ||||||||||||||||||||
اصبع القدم (يقاس على 648 القطر) | 0-2 (مم) | الفرامل المساعدة | فرامل المحرك / فرامل العادم | ||||||||||||||||||||
المحور الخلفي | نوع | FAW Single Reduction 457 | نظام كهربائي | نوع | خط واحد ، أرضي سلبية | ||||||||||||||||||
نسبة الانخفاض | 3.7 | الجهد االكهربى | 24V | ||||||||||||||||||||
مولد كهرباء | 1500W | ||||||||||||||||||||||
القفل التفاضلي | الفرق بين المحور | البطارية (V / Ah) | 2-12 / 150 | ||||||||||||||||||||
جسم الشاحنة | الحجم (مم) | - | عجلة | حافة | 9.00 * 22.5 | ||||||||||||||||||
إطار العجلة | نموذج | 315 / 80R22.5-20 | |||||||||||||||||||||
ضغط الهواء (كيلو باسكال) | 770 ± 10 |
اتصل شخص: Tony
الهاتف :: +8617862956490
عنوان: 1NO.1-501 ، بلوك 1 ، تشانغشنغ نان ، شارع دونغقوان ، مدينة جينان ، الصين
عنوان المصنع:منطقة الصناعة SINOTRUCK ، مدينة جينان ، الصين