logo
منزل المنتجاتشاحنة للاستعمالات الخاصة

HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود

HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود

  • HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود
  • HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود
  • HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود
  • HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود
HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: HOWO.FAW.SHACMAN.DONGFENG
إصدار الشهادات: CE
رقم الموديل: شاحنة التزود بالوقود بالطائرة HOWO
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 1 وحدة
الأسعار: negotiate
تفاصيل التغليف: ناقص
وقت التسليم: 20 يوما
شروط الدفع: الاعتماد المستندي، تي/تي
القدرة على العرض: 50 وحدة / شهر
اتصل
مفصلة وصف المنتج
رقم الموديل: شاحنة تزويد الطائرات بالوقود HOWO 6*4 نوع ناقل الحركة: يدوي
حجم الخزان: 15000 لتر حصانا: من 251 إلى 350 حصانًا
حالة: جديد الأسعار: Factory Direct Sale Price
رمز النظام المنسق: 8704223000 حزمة النقل: في حزمة السائبة
إبراز:

15000L حجم الخزان شاحنة إعادة التزود بالوقود للطائرات,251-350 حصان مركبة إعادة تزويد الوقود بالوقود,شاحنة خدمة وقود الطيران ذات ناقل نقل يدوي

,

251-350hp Horsepower Jet Fuel Refueling Vehicle

,

Manual Transmission Aviation Fuel Service Truck

شاحنة صهريج لتزويد الطائرات بالوقود HOWO Shacman DFAC Furuika 4X2 6X4 8X4
مركبة تزويد وقود الطائرات بالوقود 4x2 (شاحنة خدمة وقود الطائرات - عمليات ساحة المطار)

نظرة عامة على النظام
مركبة تزويد وقود الطائرات بالوقود 4x2 هي وحدة نقل وتوزيع وقود طائرات مستقلة مصممة لعمليات تزويد وقود الطائرات المتحكم فيها وعالية النزاهة. تدمج المركبة وحدة صهريج محكمة الغلق، وتجميع تسليم وقود معاير، ووحدة ترشيح بدرجة الطيران، ونظام توزيع منظم الضغط.
مصممة لتلبية الطلب المتوسط الحجم في المطارات، تضمن المركبة خصائص تدفق مستقرة، ومنع التلوث، وتكرار العمليات لبيئات التزويد بالوقود الحرجة للسلامة. المنصة مناسبة للطائرات ذات الأجنحة الثابتة والطائرات المروحية التي تتطلب تزويدًا بالوقود تحت الجناح بالضغط.

معلمات الأداء
ديناميكيات المركبة
  • التكوين: دفع خلفي 4x2
  • الوزن الإجمالي للمركبة (GVW): 14,000-18,000 كجم
  • نطاق المحرك: ديزل توربيني 170-230 حصان
  • عزم الدوران: ≥ 650 نيوتن متر
  • ناقل الحركة: يدوي 6 سرعات
  • خرج عمود إدارة الطاقة (PTO): ميكانيكي مباشر
  • نصف قطر الدوران الأدنى: ≤ 9 أمتار
  • أقصى قدرة على التسلق: ≥ 30%
بيانات هندسة الخزان
  • حجم الخزان الفعال: 8,000-14,000 لتر
  • خيارات المواد: سبائك الألومنيوم (يفضل الطيران خفيف الوزن) أو فولاذ كربوني ببطانة إيبوكسي
  • تكوين المقصورة: مقصورة واحدة أو مزدوجة
  • قمع التموج: حواجز معززة لمنع التموج
  • تهوية الضغط: صمام تنفس مقاوم للهب
  • معيار تصميم الخزان: وفقًا لمعايير هيكل نقل الوقود
  • ممشى خارجي: منصة ألومنيوم مانعة للانزلاق

هندسة تسليم الوقود
وحدة الضخ
  • طراز المضخة: طرد مركزي للطيران، مقاوم للانفجار
  • سعة التدفق الاسمية: 900 لتر/دقيقة
  • الحد الأقصى للإخراج: 1,200 لتر/دقيقة
  • قطر المدخل: DN80
  • قطر المخرج: DN65
  • طريقة التشغيل الأولي: نظام تشغيل ذاتي
الترشيح وفصل الماء
  • المرحلة 1: عنصر تجميع
  • المرحلة 2: عنصر فاصل لامتصاص الماء
  • إزالة الجسيمات الصلبة: ≤ 1 ميكرون
  • كفاءة إزالة الماء: ≥ 99%
  • مراقبة فرق الضغط: مقياس مرئي
نظام القياس
  • النوع: مقياس إزاحة إيجابي
  • دقة المعايرة: ±0.2%
  • وضع العرض: عداد ميكانيكي أو شاشة رقمية إلكترونية
  • وحدة تحكم دفعات اختيارية: متوفرة
تجميع التوزيع
  • طول الخرطوم: 18-25 مترًا
  • قطر الخرطوم: 2.5 بوصة
  • نوع البكرة: سحب هيدروليكي
  • نوع الفوهة: فوهة تزويد وقود بالضغط تحت الجناح
  • التحكم في ضغط التشغيل: صمام تنظيم ضغط يدوي
  • صمام أمان الميت مان: مدمج

تصميم السلامة والامتثال
يتطلب التعامل مع الوقود في بيئات الطيران تحكمًا متعدد الطبقات في السلامة. تتضمن الشاحنة ميزات أمان شاملة لتقليل مخاطر الحريق، والتفريغ الكهروستاتيكي، ومخاطر التلوث.
  • إيقاف تشغيل الوقود تلقائيًا عند تجاوز الضغط الحد الأقصى
  • ضوابط الإيقاف الطارئ (موضع مزدوج)
  • بكرة تأريض كهروستاتيكي
  • كابل ربط
  • مانع شرر عند العادم
  • صمام سفلي طارئ
  • نظام تجاوز تخفيف الضغط
  • حماية من التدفق الزائد

سير العمل التشغيلي
  1. تحميل الوقود عبر منفذ تحميل علوي أو سفلي
  2. الترشيح أثناء النقل
  3. استقرار الضغط قبل التوزيع
  4. تسليم مقاس عبر نظام فوهة متحكم فيه
  5. إيقاف تلقائي عبر تحكم الميت مان
  6. أخذ عينات وفحص ما بعد التزويد بالوقود
يضمن سير العمل المنظم هذا سلامة وقود الطائرات من الخزان إلى الطائرة.

بيئات الاستخدام الموصى بها
  • المطارات الإقليمية والثانوية
  • مشغلو الطيران المستأجر
  • قواعد الطيران الأمامية العسكرية
  • مرافق هبوط الطائرات المروحية
  • عمليات دعم الطيران للنفط والغاز
  • أكاديميات الطيران
توافق الطائرات
  • طائرات التوربيني المروحي
  • الطائرات النفاثة الإقليمية
  • طائرات الشحن الخفيفة
  • طائرات رجال الأعمال لكبار الشخصيات
  • أسطول الطائرات المروحية

خيارات الهندسة المخصصة
  • نظام أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • تكامل إدارة الوقود الإلكترونية
  • طابعة مدمجة لتذكرة التزويد بالوقود
  • هيكل خفيف الوزن بالكامل من سبائك الألومنيوم
  • تسخير كهربائي مقاوم للانفجار
  • حزمة المناخ البارد
  • حزمة تبريد استوائية عالية الحرارة
  • تكوين تزويد وقود مزدوج الخراطيم في وقت واحد

الصيانة وقابلية الخدمة
  • وصول خارجي للمرشح لاستبدال سريع للعناصر
  • تركيبات طيران قياسية
  • وحدة مضخة معيارية
  • لوحة فحص عمود إدارة الطاقة (PTO) سهلة الوصول
  • برنامج توريد قطع الغيار
  • مجموعة وثائق فنية مقدمة

أسئلة متكررة
ما الذي يجعل هذه الشاحنة مناسبة لوقود الطائرات مقارنة بشاحنة صهريج وقود عادية؟
إنها تدمج ترشيحًا خاصًا بالطيران، وقياسًا معايرًا، وحماية مضادة للكهرباء الساكنة، وتوزيعًا منظمًا بالضغط مطلوبًا لعمليات تزويد وقود الطائرات.
هل يمكن تشغيلها في المناخات ذات درجات الحرارة المرتفعة؟
نعم. يمكن تكييف أنظمة التبريد ومواد الختم للظروف الاستوائية.
هل يتم دعم التحميل السفلي؟
نعم، يمكن تكوين محول API للتحميل السفلي.
كم مرة يجب استبدال عناصر المرشح؟
تعتمد دورة الاستبدال على حجم الوقود ومستويات التلوث، ويتم فحصها عادة كل 3-6 أشهر.
هل يمكن تكوين الشاحنة لتسجيل بيانات الوقود الرقمية؟
نعم، يتوفر نظام إدارة وقود إلكتروني اختياري.
HOWO Shacman DFAC Furuika 15000L خزان حجم 251-350 حصان قوة نقل يدوي طائرة شاحنة إعادة التزود بالوقود 0

تفاصيل الاتصال
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

اتصل شخص: Mr. Zhang

الهاتف :: 86-15275410816

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى

الاتصال

عنوان: 1NO.1-501 ، بلوك 1 ، تشانغشنغ نان ، شارع دونغقوان ، مدينة جينان ، الصين

عنوان المصنع:منطقة الصناعة SINOTRUCK ، مدينة جينان ، الصين