السعر المنخفض الجودة العالية خلط وتحميل متعددة الوظائف المتفجرات النفطية الأمونيوم الثقيلة شاحنة 15/20/25 طن المستنشاق الثقيل ANFO شاحنة زامبيا / زيمبابوي / تنزانيا / غانا / غينيا / بيرو خدمة التفجير التعدين

GLOBAL-BCZH-15 شاحنة خلط المتفجرات متعددة الوظائف في الموقع

 

أبرز النقاط:

● سلامة جوهرية عالية

◀ يتميز النظام بأقفال أمان شاملة، بما في ذلك الإنذارات الزائدة وحماية الإغلاق.

◀ الحد الأدنى من المشغل المطلوب في الموقع؛ ويمكن تخفيض القوى العاملة إلى شخص واحد.

◀ يؤدي تطبيق المعدات الآلية والقائمة على المعلومات إلى تعزيز موثوقية سلامة الإنتاج.

◀ اجتازت مصفوفة اللاتكس سلسلة اختبارات الأمم المتحدة لتصنيف البضائع الخطرة 8، وحققت الفئة 5.1 (المؤكسد).

◀ تعمل تقنية التحسس النهائي المتقدمة على تحسين مستوى السلامة الجوهرية لعملية الضخ.

◀ التحميل التلقائي للبيانات التشغيلية.

● جودة موثوقة

◀ نظام التحكم الهيدروليكي والإلكتروني مستقر وموثوق. يستخدم النظام الهيدروليكي صمام التحكم النسبي الخطي المدمج اليدوي/التلقائي لتحقيق التحكم في التدفق الهيدروليكي عالي الدقة.

◀ القياس الدقيق: خطأ مقياس التدفق هو 0.5%، وخطأ برغي القياس 0.6%، وخطأ قياس الشحن 2% فقط.

◀ يعمل حقن الديزل الحاصل على براءة اختراع وتقنية الخلط المكسور على تحسين تأثير خلط متفجرات زيت وقود نترات الأمونيوم (ANFO). ◀ نظام عزل اختياري لضمان التطبيق المستقر في المناطق الباردة.

◀ تعتمد عملية التحسس على عملية توعية سريعة ودرجة حرارة منخفضة.

● موفرة للطاقة وصديقة للبيئة، وتكلفة تشغيل منخفضة.

◀ عملية متقدمة، لا يوجد رأس أو ذيل مادي، ونسب قابلة للتعديل في الوقت الفعلي.

◀ يمكنها إنتاج أنواع مختلفة من المنتجات مثل المتفجرات المستحلبة، ومتفجرات ANFO، ومتفجرات DIFO، مع مجموعة واسعة من التطبيقات.

◀ يعتمد القادوس على تصميم على شكل دمعة، بجسم قوي ومتين وبأقل قدر من المواد المتبقية.

◀ قدرة الوحدة العالية، مع كفاءة التحميل: 300 كجم/دقيقة للمتفجرات المستحلبة، 450 كجم/دقيقة لمتفجرات ANFO، و630 كجم/دقيقة لمتفجرات DIFO.

◀ التشغيل عن بعد، مريح وفعال، مع إمكانية إجراء تعديلات التحميل عبر جهاز التحكم عن بعد لتحسين الرؤية.

● نظام شامل لخدمة ما بعد البيع.

◀ إنشاء نظام خدمة 1+N.

◀ طرق خدمة متقدمة ودقيقة وفي الوقت المناسب.

◀ يتوفر التشغيل والصيانة عن بعد. ● صيغة قابلة للتعديل، مناسبة للصخور مهما كانت صلابتها.

● مجهزة بنظام سحب الخرطوم التلقائي، حيث يقوم بسحب وتمديد خرطوم الشحن تلقائيًا وقياس عمق البئر تلقائيًا.

● اتصال سلس للشحن والتفجير، وتسهيل عمليات التفجير: يسجل تلقائيًا معلمات البئر المطابقة (الرقم التسلسلي، وكمية الشحن، وعمق البئر)، وله وظائف التسجيل والتخزين والتحميل والطباعة التلقائية.

● قابلية مرور عالية للهيكل، وقابل للتكيف مع البيئات الجغرافية المعقدة.

1. مقدمة تقنية

تم تطوير شاحنة المتفجرات GLOBAL-BCZH-15 لخلط المتفجرات متعددة الوظائف (زيت فوسفات الأمونيوم الثقيل) في الموقع بشكل مستقل من قبل شركة Shandong Global Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. وفي يونيو 2020، اجتازت تقييم الإنجاز العلمي والتكنولوجي الذي نظمته لجنة مقاطعة شاندونغ التابعة للحزب الشيوعي الصيني لتنمية التكامل المدني، لتلبية المتطلبات الوطنية والصناعية ذات الصلة.

في أغسطس 2020، حصلت شاحنة زيت فوسفات الأمونيوم الثقيل على إعلان المركبة الوطنية ذات معايير الانبعاثات السادسة، والذي تم إدخاله في الدفعة 336 من "نظام إعلان المركبات الآلية". يتوافق هذا النوع من المركبات مع أنواع مركبات نقل البضائع الخطرة التي نشرتها وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وفقًا لـ "المتطلبات الهيكلية لمركبات نقل البضائع الخطرة" (GB21668) و"الأبعاد الخارجية وحمولة المحور وحدود الكتلة للمركبات ذات المحركات والمقطورات ومجموعات المركبات" (GB1589)، وهي تحمل علامة على هذا النحو: مؤكسد 5.1. تعتمد السيارة معيار الانبعاثات الصيني VI. تتوافق الشروط الفنية للمركبة مع "الشروط الفنية للسلامة لتشغيل مركبات الشحن" (JT/T1178) و"الشروط الفنية للسلامة لتشغيل مركبات النقل البري للبضائع الخطرة" (JT/T1285)، مع امتلاك الشروط اللازمة لتشغيل الطرق العامة والحصول على مؤهلات التشغيل.

تتكون شاحنة زيت نترات الأمونيوم الثقيل من هيكل الشاحنة، ونظام تخزين ونقل اللاتكس، ونظام تخزين ونقل المحسس، ونظام تخزين ونقل المسرع، ونظام تخزين ونقل نترات الأمونيوم الحبيبي المسامي، ونظام تخزين ونقل الديزل، ونظام نقل تعبئة وخلط المضخة، ونظام النقل اللولبي والتعبئة والخلط، وقادوس النقل، ونظام لف وفك الأسطوانة، والنظام الهيدروليكي، ونظام التحكم الكهربائي، وما إلى ذلك. يظهر مظهرها الهيكلي في الشكل 1.

2. مقدمة العملية والتدفق يمكن لناقلة النفط الثقيلة نترات الأمونيوم (HAM) تعديل نسبة التحميل لمصفوفة اللاتكس ونترات الأمونيوم الحبيبية المسامية في قادوسها وفقًا للتغيرات في ظروف ومتطلبات التفجير. يقوم بتحميل مادة اللاتكس، ونترات الأمونيوم الحبيبية المسامية، والمحسس، والمسرع، والمياه النظيفة، ووقود الديزل، وما إلى ذلك، بنسب محددة قبل القيادة إلى موقع التفجير للتكيف مع احتياجات المنجم المختلفة.

يمكن لناقلة نفط HAM واحدة إنتاج متفجرات مستحلبة نقية، ومتفجرات HAM نقية، ومتفجرات HAM قابلة للضخ بنسبة ≥30% من نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية، ومتفجرات HAM بنسبة أكبر من 30% من نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية، مما يوفر المرونة والتنقل.

تسمح ناقلة النفط HAM بالإعداد اليدوي لنسبة زيت HAM. عندما يتم خلط متفجرات مستحلبة نقية أو متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة القابلة للضخ مع محتوى نترات الأمونيوم الحبيبي المسامي أقل من 30% في موقع الإنتاج، يتم تكوين نظام الضخ والخلط تلقائيًا لملء فتحات الانفجار؛ عندما يتم خلط متفجرات نترات الأمونيوم النقية أو متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة مع محتوى نترات الأمونيوم الحبيبي المسامي> 30٪ في موقع الإنتاج، يتم تكوين نظام الخلط والنقل الحلزوني تلقائيًا لملء فتحات الانفجار.

3. المعلمات التقنية الرئيسية هي كما يلي:

الأبعاد الخارجية (مم): 11600×2500×3980 (مم)

هيكل الشاحنة: هيكل الشاحنة Sinotruk HOWOZZ1327N466GF1K

قوة المحرك: 251 كيلو واط (معيار الانبعاثات الوطني السادس)

السرعة القصوى: 80 كم/ساعة

الحمولة القصوى: 15070 كجم

الحجم الفعال لصومعة المواد المركبة: 16.8 متر مكعب

حجم خزان المياه: 1 م3

حجم خزان الديزل: 1.1 م3

حجم صومعة المستشعر: 0.14 م³

حجم صومعة التسريع: 0.14 م³

حجم خزان الزيت الهيدروليكي: 0.3 متر مكعب

نسبة حلقة الماء: 2～3%

نسبة الإضافة: 0.4～0.5%

نسبة الديزل: 5～6%

زاوية الدوران الحلزونية: 350 درجة

نصف قطر العمل الحلزوني: 5 م

سرعة التحميل: متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة (HAM) القابلة للضخ مع نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية ≥30%: 120-300 كجم/دقيقة

متفجرات HAM مع نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية> 30%: 250-500 كجم/دقيقة

المتفجرات المستحلبة النقية: 150-300 كجم/دقيقة

متفجرات لحم الخنزير النقي: 200-450 كجم/دقيقة

خطأ القياس: متفجرات مستحلب نقي، متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة القابلة للضخ مع نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية ≥30% ±±1%

متفجرات HAM النقية، متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة مع نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية >30% ±±2%

مواصفات خرطوم التحميل: بكرة أمامية 1.5 بوصة، بكرة خلفية 2 بوصة، 40 مترًا لكل منهما

نطاق البئر المناسب: ≥φ70mm في ظل ظروف العمل المختلفة

زاوية دوران الطفرة التلسكوبية: 180 درجة

نظام تحديد المواقع: متوافق مع نظام تحديد المواقع GPS وBeidou

تكوينات أخرى: مجهزة بتكييف الهواء، وشاشة عرض LED للسيارة، وجهاز تحكم عن بعد محمول، وأنظمة راحة أخرى

4. المزايا التقنية شاحنة المتفجرات GLOBAL-BCZH-15 متعددة الوظائف في الموقع التي تقوم بخلط (زيت نترات الأمونيوم الثقيل) تتميز بالسلامة، الذكاء، الاستقرار، إمكانية التحكم، التشغيل المريح، القياس الدقيق، الكفاءة العالية، والاستهلاك المنخفض. ميزاته التقنية الرئيسية هي كما يلي:

 

(1) هيكل الصومعة الفريد المظهر العام للصومعة على شكل دمعة، مما يحسن من قابلية تدفق مصفوفة اللاتكس وجزيئات نترات الأمونيوم داخل الصومعة ويقلل حجمها الزائد. كما يزيد شكل الدمعة من قوة وصلابة الخزان نفسه، مما يحسن أداء شاحنة الخلط بينما يطيل عمر خدمة الصومعة بنسبة 30%. الصومعة مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة، مما يلبي متطلبات مقاومة التآكل وقوة تحميل المواد المحملة. خضعت عملية التصميم للتحقق والحساب الاحترافي للقوة، وتضمن تكنولوجيا المعالجة الممتازة اللحام وجودة التركيب وعمر الخدمة بشكل كامل. إنها مناسبة جدًا للمركبات التي تسير على طرق التعدين الوعرة وقد تم تطبيقها في العديد من الشركات المصنعة في Xinjiang، Fujian، Anhui، Yunnan، Guangdong، ومناطق أخرى، مع ردود فعل إيجابية من العملاء.

 

(2) التبديل المريح بين أنواع متعددة من المتفجرات يمكن لناقلة النفط نترات الأمونيوم الثقيل (HAA) تعديل نسبة التحميل لمصفوفة اللاتكس ونترات الأمونيوم الحبيبية المسامية في قادوسها وفقًا للتغيرات في ظروف ومتطلبات التفجير، والتكيف مع احتياجات المناجم المختلفة. بالمقارنة مع القواديس ذات أنواع التحميل الثابتة، فإن هذا يحقق تغطية كاملة لاحتياجات إنتاج المتفجرات الزيتية HAA، من 0% إلى 100% من محتوى مصفوفة اللاتكس، كل ذلك من ناقلة واحدة.

 

واستنادًا إلى خصائص الصخور ومتطلبات التفجير لكل بئر، يمكن تحديد نوع أو كثافة المتفجرات التي سيتم إنتاجها بنقرة واحدة. يقوم النظام تلقائيًا بتشغيل المعدات المقابلة ويبدأ التحكم في الحلقة المغلقة. وهذا لا يتيح فقط التبديل السريع بين أنواع مختلفة من المتفجرات في الآبار المختلفة، بل يسمح أيضًا بمطابقة الطاقة عن طريق تحميل أنواع مختلفة من المتفجرات في نفس البئر بناءً على الاختلافات الصخرية، مما يحقق نتائج تفجير مثالية. اعتمادًا على خصائص الخام، يمكن تحميل أنواع مختلفة من المتفجرات في حفرة واحدة. على سبيل المثال، يمكن تحميل المتفجرات المستحلبة في قاع البئر، ويمكن تحميل زيت نترات الأمونيوم الثقيل القابل للضخ في المنتصف، ويمكن تحميل زيت نترات الأمونيوم الحبيبي المسامي في الأعلى (كما هو موضح في الرسم البياني أدناه). أولاً، قم بتعيين "نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية (0%)" وكمية التحميل في واجهة التحكم. ضع خرطوم التحميل في الجزء السفلي من البئر، وابدأ التحميل، وسيقوم النظام تلقائيًا بتحميل الخرطوم وسحبه، ويتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى كمية التحميل المحددة. بعد ذلك، قم بتعديل "نترات الأمونيوم الحبيبي المسامي (20%)" في واجهة نظام التحكم، واضبط كمية التحميل، وابدأ التحميل، وسيقوم النظام تلقائيًا بتحميل زيت نترات الأمونيوم الثقيل القابل للضخ، ويتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى كمية التحميل ويسحب خرطوم التحميل. أخيرًا، قم بتحريك مثقاب الخلط فوق البئر، واضبط "نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية (100%)" في واجهة نظام التحكم، واضبط كمية التحميل، وابدأ التحميل، وسيقوم النظام تلقائيًا بتحميل نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية في البئر، ويتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى كمية التحميل. يؤدي هذا بكفاءة وسرعة إلى تحميل ثلاثة أنواع من المتفجرات في حفرة واحدة. على سبيل المثال، طريقة التحميل لكثافات مختلفة من متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة (HAM) في بئر واحد (كما هو موضح في الشكل أدناه): أولاً، قم بتعيين "نيترات الأمونيوم الحبيبية المسامية (30٪)" وكمية التحميل على واجهة التحكم. ضع خرطوم التحميل في أسفل البئر، وابدأ التحميل، وسيقوم النظام تلقائيًا بتحميل الخرطوم وسحبه، ويتوقف تلقائيًا بعد الوصول إلى كمية التحميل المحددة. بعد ذلك، قم بتعديل "نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية (70%)" على واجهة نظام التحكم، واضبط كمية التحميل، وابدأ التحميل، وسيقوم النظام تلقائيًا بتحميل متفجرات HAM عبر برغي، ويتوقف تلقائيًا بعد الوصول إلى كمية التحميل. ويحقق هذا بكفاءة وسرعة تحميل نوعين من المتفجرات في حفرة واحدة.

 

(3) يعمل المسمار المثبت على الأعلى وتكوين الأسطوانة المزدوجة على تحسين كفاءة التحميل. شاحنة المتفجرات HAM تتبنى تصميم لولبي مثبت في الأعلى. عند إنتاج متفجرات HAM أو متفجرات HAM (نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية > 30%)، يمكن أن يدور المسمار المثبت في الأعلى بحرية 350 درجة لتحديد موقع المتفجرات وتحميلها، مع نصف قطر عمل يصل إلى 5 أمتار، مما يحسن كفاءة العمل بشكل كبير. يتم تركيب نظام بكرة خرطوم أوتوماتيكي في الجزء الخلفي والأمامي من السيارة. عند تحميل متفجرات مستحلبة أو متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة القابلة للضخ في المقدمة، يتم استخدام خرطوم الواجهة الأمامية؛ عند التحميل في الخلف، يتم استخدام الخرطوم الخلفي. تتراجع البكرة تلقائيًا أثناء عملية التحميل، مما يسمح لشخص واحد بتشغيل العملية بأكملها دون الحاجة إلى موظفين لسحب الخرطوم إلى الأمام أو الخلف، مما يقلل من القوى العاملة ويحسن الكفاءة.

 

(4) نظام التحكم ذو الحلقة المغلقة PID والقياس الدقيق للمتفجرات

يستخدم نظام التحكم الكهربائي PLC، ومقياس التدفق الكهرومغناطيسي IFM، ومستشعر السرعة مع 180 نبضة لكل دورة. إنه يحقق التحكم النسبي للحلقة المغلقة PID وفقًا لصيغة العملية. يضمن نظام التحكم المتقدم هذا قياسًا دقيقًا لكل مادة منقولة وفقًا لنسبة العملية المحددة أثناء إنتاج متفجرات المستحلب النقي، ومتفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة القابلة للضخ، ومتفجرات نترات الأمونيوم النقية، بالإضافة إلى متفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة ذات الناقل اللولبي، مما يؤدي إلى قياس كمية ملء الآبار بدقة. يستخدم النظام الهيدروليكي صمامًا مدمجًا يدويًا/أوتوماتيكيًا متقدمًا، مما يوفر دقة وموثوقية تحكم عالية. في حالة حدوث عطل كهربائي، لا يزال بإمكان الجهاز الاستمرار في العمل في حالة الطوارئ عن طريق تشغيل المقبض.

 

(5) التحكم التناسبي، نسبة العملية القابلة للتعديل: أثناء التحميل التلقائي لناقلة النفط فوسفات الأمونيوم الثقيل (HAP)، يجب ضبط سرعة التحميل فقط. يقوم النظام تلقائيًا بمطابقة جميع معدات العملية المشاركة وفقًا لسرعة التحميل المحددة. من خلال نظام التحكم ذو الحلقة المغلقة PID، فإنه يقوم تلقائيًا بتوصيل المواد بنسب دقيقة، مما يحقق بالفعل بدء التحميل بزر واحد. عملية التحميل بأكملها مريحة وموثوقة. في نفس الوقت، يمكن تعديل نسبة العملية من خلال التشغيل البسيط على واجهة التحكم وفقًا لاحتياجات التفجير، مما يلبي متطلبات الإنتاج للمتفجرات المختلفة.

 

(6) حماية متعددة، آمنة وموثوقة: ناقلة النفط HAP لا تحتوي على متفجرات جاهزة، مما يضمن أن العملية بأكملها آمنة وموثوقة. يجب تخزين المنتجات شبه المصنعة غير المتفجرة فقط داخل موقع المستخدم، مما يلغي الحاجة إلى تخزين المتفجرات، ويقلل تكاليف ومخاطر التخزين.

يتم استخدام أدوات الكشف المتقدمة مثل مقاييس التدفق الكهرومغناطيسي، ومقاييس المستوى السعوي، وأجهزة استشعار السرعة عالية الأداء، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، وأجهزة استشعار الضغط لجمع البيانات في الوقت الحقيقي بدقة حول مستوى قادوس النقل لناقلة النفط HAP، ومعدل تدفق المحسس، ومعدل تدفق المسرع، ومعدل تدفق حلقة الماء، ومعدل تدفق الديزل، وضغط اللاتكس ودرجة حرارته، ودرجة حرارة الزيت الهيدروليكي، ومعلومات التشغيل الأخرى، وإعادتها إلى النظام. يتميز النظام بأقفال أمان متعددة تحمي من مستويات المواد المنخفضة والعالية في قادوس النقل، بالإضافة إلى الانقطاعات في تدفق اللاتكس، والمحسس، والمسرع، وحلقة الماء، ووقود الديزل. كما أنه يوفر الحماية ضد ضغط اللاتكس، ودرجة حرارة اللاتكس، ودرجة حرارة الزيت الهيدروليكي، ووقت التشغيل. تضمن أجهزة الحماية المتعددة هذه التشغيل الطبيعي والسلامة للمعدات. علاوة على ذلك، لديها وظيفة لحساب المواد الخام المتبقية، مما يضمن بشكل فعال سلامة تشغيل المعدات ومنع انقطاع تدفق المواد في نظام الإنتاج. تم تجهيز الجزء العلوي من الخزان بحواجز أمان رفع يتم التحكم فيها هوائيًا بارتفاع 800 مم على كلا الجانبين، بالإضافة إلى ألواح قدم مثقبة غير قابلة للانزلاق، مما يضمن سلامة الأفراد الذين يعملون في الجزء العلوي من الخزان.

• فريد من نوعه لتقليل سحب حلقة الماء: تم تركيب هيكل حلقة مياه مصمم خصيصًا بين مضخة الشحن اللولبية (مضخة المنتج) والخرطوم، مما يتيح النقل لمسافات طويلة لمصفوفة اللاتكس عالية اللزوجة تحت تشحيم حلقة الماء. عند ضغط نقل يتراوح من 0.5 إلى 0.8 ميجا باسكال، يمكن أن تصل مسافة النقل لمصفوفة اللاتكس إلى أكثر من 80 مترًا. يمكن لتكنولوجيا النقل لتقليل سحب حلقة الماء أن تقلل بشكل فعال ضغط النقل تحت نفس قطر الأنبوب ومعدل التدفق، وبالتالي تحقيق النقل لمسافات طويلة لمصفوفة اللاتكس. بالنسبة لثقوب الانفجار التي يصعب على المركبات الاقتراب منها، يمكن سحب خرطوم الشحن إلى محيط فتحة الانفجار من أجل الملء، وبالتالي تحقيق ملء ثقب الانفجار متعدد الاتجاهات. هيكلها الخارجي هو كما يلي:
• تقنية الخلط الثابت والحساسية السريعة يتم تركيب خلاط ثابت متقدم في الطرف الأمامي لخرطوم الشحن. لا يستطيع هذا الخلاط أن يخلط بشكل كامل مصفوفة اللاتكس والمحسس والمسرع فحسب، بل يمكنه أيضًا تحسين لزوجة المستحلب المتفجر بشكل فعال بعد الخلط من خلال عملية القص على مصفوفة اللاتكس، مما يحسن بشكل كبير من تأثير التفجير للمتفجرات. من خلال اعتماد تكنولوجيا عملية التحسس الساكن، يتم خلط مصفوفة اللاتكس والمحسس والمسرع بالكامل من خلال الموزع الساكن ومن ثم حقنها في فتحة الانفجار. وفقًا لدرجة الحرارة المحيطة ودرجة حرارة مصفوفة اللاتكس، يمكن تعديل كمية أو تركيز المسرع لتلبية التحسس السريع في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة، مثل مصفوفة 70 درجة مئوية، ومصفوفة درجة الحرارة العادية، وظروف درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء. بعد تحميل مصفوفة اللاتكس في فتحة الانفجار، تكتمل الرغوة في حوالي 10 دقائق وتشكل مستحلبًا متفجرًا مع حساسية البدء.

(9) تقنية حقن الديزل والخلط والنقل الحلزوني عالي الكفاءة

في إنتاج متفجرات نترات الأمونيوم (AM)، ومتفجرات نترات الأمونيوم الثقيلة القابلة للضخ (HAM)، ومتفجرات HAM المنقولة حلزونيًا، تم تطبيق مزيج من حقن الديزل وتكنولوجيا الخلط الحلزوني والنقل عالية الكفاءة. تم تركيب جهاز حقن الديزل الفريد في نهاية خط نقل الديزل. قبل حقن الديزل في اللولب وخلطه مع نترات الأمونيوم الحبيبية المسامية، خضع للمعالجة بالحقن المضغوط. بعد المرور عبر جهاز حقن الديزل، يشكل الديزل رذاذًا زيتيًا حلقيًا، والذي يتم رشه بالتساوي داخل اللولب. بعد المرور عبر جهاز حقن الديزل، زادت منطقة الاتصال بين الديزل ونترات الأمونيوم الحبيبية المسامية بمقدار 5 إلى 10 مرات، مما أدى إلى تحسين تجانس الخلط بين الاثنين بشكل ملحوظ.

 

(10) تكنولوجيا الخلط والنقل الحلزوني

تعتمد دوامة الخلط تقنية الخلط والنقل اللولبية التقدمية (متغيرة الملعب) ذات الأسنان المكسورة. تم تصنيع اللولب من أنبوب متكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما تسبب في حدوث خلط محوري وقطري عندما تمر المادة عبر لولب الخلط، مما يشكل خليطًا مركبًا ويحسن تأثير خلط المادة. أدى الجمع بين حقن الديزل وتكنولوجيا الخلط والنقل الحلزوني عالي الكفاءة إلى تحسين تأثير الخلط وكفاءة نقل المواد بشكل كبير، وتحسين الأداء العام للمتفجرات المختلطة.

 

(11) التحكم المركزي PLC والتشغيل عن بعد: نظام التحكم في الكابينة مجهز بشاشة عرض LED مثبتة على السيارة. يتم التحكم مركزيًا في وظائف التحكم الآلي المطلوبة لكل مرحلة من نظام التحميل بواسطة PLC، مما يسمح للمشغلين بإكمال عمليات الإنتاج العادية من الكابينة. يتم تحقيق المطابقة بنقرة واحدة وفقًا لمتطلبات التفجير: بناءً على نوع المتفجرة المطلوب تحميلها، يختار المشغل نوع المتفجرة المطلوب على واجهة نظام التحكم بنقرة واحدة لإكمال العملية. يتم استخدام واجهة سهلة الاستخدام بين الإنسان والآلة، إلى جانب جهاز تحكم عن بعد عالي الأداء. يمكن للمشغلين إكمال وظائف مثل التحميل، والتنظيف، وتحميل البيانات بسهولة، ويمكنهم التحكم في رفع وتدوير البريمة، مما يقلل من كثافة اليد العاملة للمشغلين ويخفض تكاليف التشغيل.

 

(12) مستوى عالٍ من المعلوماتية والتكامل السلس للشحن والتفجير: واجهة تشغيل الشحن سهلة الاستخدام وتتميز بشاشات لدرجة حرارة المصفوفة، ودرجة حرارة الزيت الهيدروليكي، ومعدل تدفق المحسس، ومعدل تدفق المسرع، ومعدل تدفق الديزل، ومعدل تدفق حلقة الماء، ومضخة نقل المصفوفة (مضخة المصفوفة) وضغط التسليم، ومضخة الشحن اللولبية (مضخة المنتج) وضغط التسليم. أثناء عملية الشحن ذات الفتحة الواحدة المحددة مسبقًا، يقوم النظام تلقائيًا بتسجيل، تخزين، تحميل، وطباعة معلمات شبكة البئر المملوءة، بما في ذلك عدد الثقوب، وكمية شحن الدفعة، وكمية الشحن التراكمية، وعمق الثقب، مما يسهل إحصائيات عمليات التفجير للعاملين في التفجير. يمكن تحميل البيانات لاسلكيًا بنقرة واحدة.

 

(13) نظام فريد لتنظيف الماء والهواء: تم تجهيز شاحنة نقل النفط بفوسفات الأمونيوم الثقيل (HAP) بنظام مزدوج المسار لتنظيف الماء والهواء لتنظيف خطوط أنابيب التوصيل بعد الشحن، وإعدادها لعملية الشحن التالية. تحتوي السيارة على منافذ توصيل هواء مضغوط مثبتة مسبقًا (G1/2″) في خط أنابيب اللاتكس، وخط أنابيب المحسس، وخط أنابيب المسرع، وخط أنابيب الديزل، وخط أنابيب حلقة المياه. بعد تنظيف النظام بالماء، يمكن استخدام الهواء المضغوط الموجود على متن الطائرة لتنظيف خطوط الأنابيب. وهذا يمنع خطوط الأنابيب من التجمد والتشقق في بيئات درجات الحرارة المنخفضة للغاية. يمكن لنظام التنظيف ثنائي المسار للماء والهواء تنظيف كل من مضخة الشحن اللولبية (مضخة المنتج) ومضخة النقل (مضخة المصفوفة). ما عليك سوى توصيل خط أنابيب مخرج مضخة المياه بالموصل السريع وبدء تشغيل مضخة الشحن اللولبية (مضخة المنتج) ومضخة النقل (مضخة المصفوفة) لتنظيف مضخة الشحن اللولبية (مضخة المنتج) ونظام خطوط الأنابيب بشكل فعال.

 

(14) قدرة قوية على التكيف مع الهيكل وتكلفة صيانة منخفضة. تم تجهيز شاحنة زيت الأمونيوم الثقيل بأحدث هيكل السيارة National VI، والذي يتميز بمزايا الطاقة الكافية والقدرة على التكيف القوية والاستهلاك المنخفض للوقود. يمكنها التكيف مع الظروف القاسية لطرق التعدين مثل الطرق الموحلة والوعرة والمتعرجة والزلقة. الحد الأقصى لقدرة السيارة على التسلق هو 35%، والحد الأدنى لنصف قطر الدوران هو 11 مترًا.

 

الوسم: الانفجار/المتفجرات/ANFO/شاحنة متفجرة لزيت الأمونيوم الحبيبي المختلط في الموقع/شاحنة/متفجرات مستحلبة مختلطة في الموقع/الخلط والشحن في الموقعآلة/شاحنة متفجرات زيت الأمونيوم الثقيلة المختلطة متعددة الوظائف في الموقع/ميمو/MMU/وحدة تصنيع المتفجرات المتنقلة/BCLH/BCZH/BCRH/ شاحنات نقل البضائع السائبة/روسيا، كازاخستان، أوزبكستان، إندونيسيا، جمهورية الكونغو الديمقراطية، زامبيا، زيمبابوي، تنزانيا، غانا، غينيا، ناميبيا، غيانا، المكسيك، بيرو، الخ.